Biển Báo Cấm

Trong hệ thống biển báo giao thông đường bộ tại Việt Nam, nhóm biển báo cấm giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong việc điều tiết và kiểm soát hành vi của người tham gia giao thông. Đây là nhóm biển giúp ngăn chặn các hành vi nguy hiểm, từ đó giảm thiểu rủi ro tai nạn và đảm bảo trật tự an toàn trên toàn tuyến đường.

Quy chuẩn nhận diện và phân loại biển báo cấm

Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ (QCVN 41), biển báo cấm có thiết kế thống nhất nhằm giúp người tham gia giao thông dễ dàng nhận biết từ xa và phản ứng kịp thời. Việc nắm rõ các yếu tố như hình dạng, màu sắc và kích thước là rất quan trọng khi học và áp dụng biển báo giao thông trong thực tế.

Quy chuẩn về nhận diện biển báo cấm

• Hình dạng: Hầu hết biển có dạng hình tròn (trừ một số biển đặc biệt)
• Nền biển: Màu trắng
• Viền biển: Màu đỏ, thể hiện tính chất cấm
• Hình vẽ, ký hiệu: Màu đen, biểu thị nội dung bị cấm
• Vạch chéo đỏ: Áp dụng với nhiều biển để nhấn mạnh hành vi bị nghiêm cấm

Sự kết hợp giữa nền trắng – viền đỏ – ký hiệu đen giúp biển có độ tương phản cao, dễ nhìn cả ban ngày lẫn ban đêm, kể cả trong điều kiện thời tiết xấu.

Quy chuẩn về kích thước biển báo cấm

Kích thước biển không cố định mà được thiết kế theo cấp đường và tốc độ khai thác, tuy nhiên đều tuân theo tỷ lệ chuẩn:

• Đường đô thị, đường nhỏ: đường kính phổ biến khoảng 60 – 70 cm
• Đường quốc lộ, tỉnh lộ: khoảng 70 – 90 cm
• Đường cao tốc: có thể từ 100 cm trở lên để đảm bảo quan sát từ xa

Ngoài ra, chiều cao lắp đặt biển (tính từ mặt đường đến mép dưới biển) cũng phải đảm bảo:

• Trong đô thị: khoảng 1,8 – 2,2 m
• Ngoài đô thị: có thể cao hơn để tránh bị che khuất

Phân loại biển báo cấm theo chức năng

Dựa trên mục đích sử dụng, biển báo cấm được chia thành nhiều nhóm cụ thể:

• Nhóm cấm phương tiện: ô tô, xe máy, xe tải, xe đạp…
• Nhóm cấm theo hướng: rẽ trái, rẽ phải, quay đầu, đi thẳng…
• Nhóm cấm dừng – đỗ: cấm dừng, cấm đỗ, cấm theo ngày
• Nhóm hạn chế kích thước – tải trọng: chiều cao, chiều dài, tải trọng trục…
• Nhóm hành vi: cấm vượt, cấm bóp còi, giữ khoảng cách…

Mỗi loại biển đều có mã số riêng và ý nghĩa cụ thể, giúp người điều khiển phương tiện dễ dàng nhận diện và tuân thủ khi lưu thông trên đường. Khi tham gia giao thông mà vi phạm tại khu vực cắm biển báo cấm, ngoài tiền phạt theo từng loại biển thì một số lỗi còn đi kèm hình thức bổ sung như tước quyền sử dụng giấy phép lái xe hoặc tạm giữ phương tiện.

Danh sách biển báo cấm chi tiết theo từng mã ký hiệu

Ảnh	Chi tiết
	101 – Đường cấm Đây là một trong những biển báo cấm quan trọng trong hệ thống biển báo giao thông đường bộ tại Việt Nam. Biển báo này thông báo đoạn đường phía trước cấm toàn bộ các loại phương tiện tham gia giao thông, bao gồm cả xe cơ giới và xe thô sơ. Chỉ những phương tiện ưu tiên theo quy định của pháp luật như xe cứu thương, xe chữa cháy, xe công an làm nhiệm vụ khẩn cấp mới được phép đi vào. Khi gặp biển này, người tham gia giao thông cần lập tức chuyển hướng sang tuyến đường khác để tránh vi phạm và đảm bảo an toàn giao thông.
	102 – Cấm đi ngược chiều Biển báo này thuộc nhóm biển báo cấm có ý nghĩa cực kỳ quan trọng trong việc điều tiết luồng giao thông. Khi xuất hiện biển báo này, tất cả các phương tiện đều bị cấm di chuyển theo chiều hướng vào nơi đặt biển, nhằm tránh tình trạng đi ngược chiều gây tai nạn nghiêm trọng. Người điều khiển phương tiện cần đặc biệt chú ý quan sát để không đi sai làn đường, nhất là tại các tuyến đường một chiều hoặc đường phân luồng rõ ràng.
	103a – Cấm xe ô tô Biển báo giao thông này được sử dụng để cấm các loại xe ô tô lưu thông vào đoạn đường phía trước. Thông thường, biển được đặt tại các tuyến phố nhỏ, khu dân cư đông đúc hoặc khu vực cần hạn chế phương tiện lớn. Việc tuân thủ biển báo giúp giảm ùn tắc và hạn chế tai nạn giao thông trong khu vực có mật độ người đi bộ cao.
	103b – Cấm xe ô tô rẽ phải Biển báo này quy định các xe ô tô không được phép rẽ phải tại vị trí đặt biển. Đây là dạng biển báo cấm theo hướng di chuyển, thường xuất hiện tại các giao lộ đông đúc nhằm tránh xung đột giao thông. Người lái xe cần chú ý biển để lựa chọn lộ trình phù hợp.
	103c – Cấm xe ô tô rẽ trái Biển báo cấm này yêu cầu các phương tiện ô tô không được rẽ trái tại khu vực có đặt biển. Việc bố trí biển giúp giảm ùn tắc và hạn chế nguy cơ va chạm tại các điểm giao cắt phức tạp. Người điều khiển phương tiện cần quan sát kỹ để tránh vi phạm luật giao thông.
	104 – Cấm xe máy Biển báo này cho biết đoạn đường phía trước không cho phép xe máy lưu thông. Đây là loại biển báo cấm phương tiện phổ biến tại các tuyến đường dành riêng cho ô tô hoặc cao tốc. Tuy nhiên, người dắt xe máy vẫn được phép đi qua trong một số trường hợp.
	105 – Cấm xe ô tô và xe máy Biển báo giao thông này cấm cả xe ô tô và xe máy đi vào, thường áp dụng tại khu vực cần hạn chế tối đa phương tiện cơ giới. Điều này giúp bảo vệ môi trường, đảm bảo an toàn cho người đi bộ hoặc phục vụ mục đích quản lý giao thông.
	106a – Cấm xe ô tô tải Biển báo này cấm tất cả các loại xe tải lưu thông vào đoạn đường phía trước. Thường được đặt tại khu vực nội đô, đường nhỏ hoặc khu dân cư nhằm giảm tải áp lực giao thông và hạn chế hư hỏng mặt đường.
	106b – Cấm xe ô tô tải theo tải trọng Biển báo này quy định chỉ cấm các xe tải có tải trọng vượt quá mức ghi trên biển. Đây là giải pháp kiểm soát tải trọng nhằm bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông như cầu, đường yếu hoặc khu vực có giới hạn chịu lực.
	106c – Cấm xe chở hàng nguy hiểm Biển báo này cấm các phương tiện vận chuyển hàng nguy hiểm như chất dễ cháy, hóa chất độc hại đi vào khu vực. Điều này giúp giảm thiểu nguy cơ cháy nổ và đảm bảo an toàn cho cộng đồng.
	107 – Cấm ô tô khách và ô tô tải Biển báo này hạn chế cả xe chở khách và xe tải đi vào đoạn đường. Đây là loại biển thường thấy tại các tuyến phố nhỏ hoặc khu dân cư đông đúc.
	107a – Cấm xe ô tô khách Biển báo này chỉ áp dụng cho xe chở khách, không bao gồm xe buýt trong một số trường hợp. Việc đặt biển giúp giảm áp lực giao thông tại các tuyến đường hẹp.
	107b – Cấm xe ô tô taxi Biển báo cấm taxi hoạt động tại khu vực nhất định, thường áp dụng theo khung giờ để điều tiết giao thông hiệu quả hơn.
	108 – Cấm xe kéo rơ-moóc Biển báo này cấm các loại xe kéo theo rơ-moóc lưu thông, nhằm tránh nguy cơ tai nạn tại các tuyến đường hẹp hoặc khu vực đông dân cư.
	108a – Cấm xe sơ-mi rơ-moóc Biển báo giao thông này cấm các loại xe sơ-mi rơ-moóc đi vào khu vực, thường áp dụng tại các tuyến đường không đủ điều kiện cho xe dài lưu thông.
	109 – Cấm máy kéo Biển báo này cấm các loại máy kéo, kể cả bánh xích và bánh hơi. Đây là loại phương tiện có thể gây cản trở giao thông hoặc làm hỏng mặt đường.
	110a – Cấm xe đạp Biển báo này cấm xe đạp lưu thông qua khu vực, thường áp dụng tại các tuyến đường có tốc độ cao hoặc không đảm bảo an toàn cho người đi xe đạp.
	110b – Cấm xe đạp thồ Biển báo cấm loại xe đạp chở hàng cồng kềnh lưu thông, nhằm đảm bảo trật tự và an toàn giao thông trên các tuyến đường đông đúc.
	111a – Cấm xe gắn máy Biển báo này thuộc nhóm biển báo cấm phương tiện, có ý nghĩa không cho phép xe gắn máy lưu thông vào đoạn đường phía trước. Đây là loại biển thường được đặt tại các tuyến đường cao tốc, đường dành riêng cho ô tô hoặc khu vực yêu cầu hạn chế phương tiện hai bánh để đảm bảo an toàn giao thông. Người điều khiển xe gắn máy cần chú ý quan sát từ xa để chủ động chuyển hướng, tránh vi phạm luật giao thông và gây nguy hiểm cho bản thân cũng như các phương tiện khác.
	111b – Cấm xe ba bánh có động cơ Biển báo giao thông này cấm các loại xe ba bánh sử dụng động cơ như xe lam, xe lôi máy, xích lô máy lưu thông. Đây là những phương tiện có kích thước và khả năng vận hành không phù hợp với các tuyến đường có mật độ giao thông cao. Việc hạn chế loại xe này giúp giảm ùn tắc và nâng cao mức độ an toàn cho hệ thống giao thông đô thị.
	111c – Cấm xe ba bánh có động cơ Tương tự biển 111b, biển báo này tiếp tục nhấn mạnh việc cấm các phương tiện ba bánh chạy bằng động cơ đi vào khu vực. Những phương tiện này thường tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn nếu tham gia giao thông trên các tuyến đường lớn hoặc đông đúc.
	111d – Cấm xe ba bánh không có động cơ Biển báo này áp dụng cho các phương tiện ba bánh không sử dụng động cơ như xích lô, xe lôi kéo tay hoặc xe ba bánh chở hàng. Việc cấm lưu thông các phương tiện này giúp đảm bảo trật tự giao thông và hạn chế tình trạng ùn tắc tại các khu vực đông dân cư.
	112 – Cấm người đi bộ Đây là biển báo cấm người đi bộ qua lại tại khu vực có đặt biển. Thường xuất hiện tại các tuyến đường cao tốc, cầu lớn hoặc khu vực nguy hiểm không đảm bảo an toàn cho người đi bộ. Người tham gia giao thông cần tuân thủ để tránh tai nạn đáng tiếc.
	113 – Cấm xe kéo, đẩy Biển báo này cấm các loại xe kéo hoặc xe đẩy thủ công lưu thông. Đây là những phương tiện di chuyển chậm, dễ gây cản trở giao thông và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn trên các tuyến đường đông xe.
	114 – Cấm xe súc vật kéo Biển báo giao thông này cấm các phương tiện sử dụng động vật kéo như xe bò, xe ngựa lưu thông. Điều này nhằm đảm bảo vệ sinh môi trường và nâng cao an toàn giao thông trong khu vực đô thị.
	115 – Hạn chế trọng tải toàn bộ xe Biển báo này quy định giới hạn tổng trọng tải của phương tiện khi lưu thông qua đoạn đường. Bao gồm trọng lượng xe, người và hàng hóa. Đây là giải pháp quan trọng nhằm bảo vệ kết cấu đường bộ và cầu cống khỏi bị hư hỏng.
	116 – Hạn chế tải trọng trục xe Biển báo này giới hạn tải trọng phân bổ trên mỗi trục xe. Những xe vượt quá tải trọng cho phép sẽ không được phép đi qua, nhằm tránh gây hư hại cho mặt đường và cầu.
	117 – Hạn chế chiều cao Biển báo này quy định chiều cao tối đa của phương tiện được phép đi qua. Thường được đặt tại khu vực có cầu vượt thấp, hầm chui hoặc dây điện thấp.
	118 – Hạn chế chiều ngang xe Biển báo này giới hạn chiều rộng của phương tiện, bao gồm cả hàng hóa. Các xe vượt quá kích thước quy định sẽ không được phép lưu thông qua đoạn đường này.
	119 – Hạn chế chiều dài xe Đây là biển báo cấm theo kích thước phương tiện dùng để quy định chiều dài tối đa của xe (bao gồm cả hàng hóa) được phép lưu thông qua đoạn đường phía trước. Biển thường được đặt tại các tuyến đường hẹp, khu vực đô thị đông đúc hoặc các đoạn cua gấp, nơi xe dài khó quay đầu hoặc dễ gây ùn tắc. Người điều khiển phương tiện cần chú ý thông số ghi trên biển để lựa chọn lộ trình phù hợp, tránh vi phạm và đảm bảo an toàn giao thông.
	120 – Hạn chế chiều dài xe kéo theo rơ-moóc hoặc sơ-mi rơ-moóc Biển báo giao thông này áp dụng cho các phương tiện có kéo theo rơ-moóc hoặc sơ-mi rơ-moóc. Tổng chiều dài của toàn bộ tổ hợp xe và hàng hóa không được vượt quá trị số ghi trên biển. Đây là quy định quan trọng nhằm đảm bảo an toàn khi lưu thông qua cầu, hầm hoặc đường cong hẹp.
	121 – Cự ly tối thiểu giữa hai xe Biển báo này yêu cầu các phương tiện cơ giới phải giữ khoảng cách tối thiểu với xe phía trước theo số mét ghi trên biển. Đây là một trong những quy định quan trọng giúp phòng tránh tai nạn liên hoàn, đặc biệt trên đường cao tốc hoặc khi lưu thông với tốc độ cao.
	123a – Cấm rẽ trái Biển báo cấm này quy định các phương tiện không được phép rẽ trái tại vị trí đặt biển. Đây là dạng biển phổ biến tại các nút giao đông đúc nhằm giảm xung đột giao thông và hạn chế ùn tắc.
	123b – Cấm rẽ phải Biển báo này cấm tất cả các phương tiện rẽ phải tại giao lộ phía trước. Người điều khiển phương tiện cần tuân thủ để đảm bảo trật tự và an toàn giao thông.
	124a – Cấm quay đầu xe Biển báo này cấm các phương tiện thực hiện quay đầu xe tại khu vực đặt biển. Đây là quy định nhằm tránh ùn tắc và nguy cơ va chạm tại các đoạn đường hẹp hoặc đông xe.
	124b – Cấm ô tô quay đầu xe Biển báo này chỉ áp dụng riêng cho xe ô tô và xe ba bánh có động cơ, không được phép quay đầu tại vị trí đặt biển. Quy định này giúp kiểm soát giao thông hiệu quả hơn tại các tuyến đường chính.
	124c – Cấm rẽ trái và quay đầu xe Biển báo này kết hợp hai lệnh cấm: không được rẽ trái và không được quay đầu. Đây là biển thường gặp tại các giao lộ lớn, nơi cần phân luồng giao thông rõ ràng.
	124d – Cấm rẽ phải và quay đầu xe Biển báo giao thông này quy định cấm cả hai hành vi rẽ phải và quay đầu xe. Người lái xe cần chú ý để không vi phạm luật và tránh gây cản trở giao thông.
	124e – Cấm ô tô rẽ trái và quay đầu xe Biển báo này áp dụng riêng cho xe ô tô, cấm rẽ trái và quay đầu. Các phương tiện khác cần quan sát thêm biển phụ nếu có để xác định phạm vi áp dụng.
	124f – Cấm ô tô rẽ phải và quay đầu xe Biển báo này cấm xe ô tô thực hiện rẽ phải và quay đầu, thường áp dụng tại các tuyến đường chính có mật độ giao thông cao.
	125 – Cấm vượt Đây là biển báo cấm vượt, yêu cầu các phương tiện cơ giới không được vượt nhau trên đoạn đường phía trước. Quy định này đặc biệt quan trọng tại các đoạn đường nguy hiểm như đường cong, đèo dốc hoặc tầm nhìn hạn chế.
	126 – Cấm xe ô tô tải vượt Biển báo này chỉ áp dụng cho xe tải, không được vượt các phương tiện khác. Việc hạn chế này giúp giảm nguy cơ tai nạn do xe tải có kích thước lớn và tầm nhìn hạn chế.
	127 – Tốc độ tối đa cho phép Biển báo này quy định tốc độ tối đa mà phương tiện được phép lưu thông. Người lái xe cần căn cứ vào điều kiện thực tế để điều khiển xe an toàn nhưng không vượt quá giới hạn tốc độ ghi trên biển.
	127a – Tốc độ tối đa cho phép về ban đêm Biển báo này áp dụng riêng cho thời gian ban đêm, cho phép phương tiện chạy với tốc độ khác so với ban ngày. Người điều khiển cần chú ý khung giờ hiệu lực đi kèm.
	127b – Tốc độ tối đa theo từng làn đường Biển báo này quy định tốc độ khác nhau cho từng làn đường. Người lái xe phải đi đúng làn và tuân thủ đúng tốc độ quy định trên làn đó.
	127c – Tốc độ tối đa theo phương tiện và làn đường Đây là biển báo nâng cao, quy định tốc độ tối đa theo từng loại phương tiện trên từng làn đường. Việc tuân thủ biển này giúp tối ưu lưu thông và đảm bảo an toàn.
	127a – Hết tốc độ tối đa theo biển ghép Biển báo này thông báo kết thúc hiệu lực của các biển quy định tốc độ tối đa theo dạng ghép trước đó. Khi đi qua biển này, người điều khiển phương tiện không còn phải tuân theo mức tốc độ đã được quy định riêng theo từng làn hoặc từng loại phương tiện nữa, mà quay trở lại áp dụng theo quy định chung của luật giao thông đường bộ. Đây là một trong những biển báo giao thông quan trọng giúp người lái xe điều chỉnh tốc độ phù hợp khi điều kiện đường thay đổi.
	127b – Hết tốc độ tối đa theo từng làn đường Biển báo này cho biết các quy định về tốc độ riêng cho từng làn đường đã hết hiệu lực. Sau vị trí đặt biển, các phương tiện không cần phân biệt tốc độ theo làn nữa mà tuân theo tốc độ chung của đoạn đường.
	127c – Hết tốc độ tối đa theo phương tiện Biển báo này báo hiệu việc kết thúc quy định tốc độ tối đa theo từng loại phương tiện. Người điều khiển cần nhận biết để điều chỉnh tốc độ phù hợp với điều kiện giao thông thực tế.
	128 – Cấm sử dụng còi Đây là biển báo cấm các phương tiện sử dụng còi trong khu vực có đặt biển. Thường xuất hiện gần bệnh viện, trường học hoặc khu dân cư cần đảm bảo yên tĩnh. Việc tuân thủ biển này góp phần bảo vệ môi trường sống và giảm ô nhiễm tiếng ồn.
	129 – Kiểm tra Biển báo này thông báo vị trí trạm kiểm tra, nơi các phương tiện phải dừng lại để kiểm soát theo quy định của cơ quan chức năng. Đây là điểm quan trọng trong công tác quản lý giao thông và đảm bảo an toàn vận tải.
	130 – Cấm dừng xe và đỗ xe Biển báo này nghiêm cấm tất cả các phương tiện dừng hoặc đỗ xe tại khu vực có đặt biển, trừ các phương tiện ưu tiên. Đây là một trong những biển báo cấm phổ biến nhất, thường xuất hiện tại các tuyến đường chính, khu vực giao lộ hoặc nơi cần đảm bảo lưu thông thông suốt.
	131a – Cấm đỗ xe Biển báo này chỉ cấm hành vi đỗ xe, nhưng vẫn cho phép dừng xe trong thời gian ngắn. Người điều khiển phương tiện cần phân biệt rõ với biển cấm dừng và đỗ để tránh bị xử phạt.
	131b – Cấm đỗ xe ngày lẻ Biển báo này quy định cấm đỗ xe vào các ngày lẻ trong tháng. Đây là giải pháp điều tiết giao thông linh hoạt, giúp phân bổ chỗ đỗ xe hợp lý trên các tuyến đường hẹp.
	131c – Cấm đỗ xe ngày chẵn Biển báo này cấm các phương tiện đỗ xe vào các ngày chẵn. Khi kết hợp với biển 131b, việc bố trí đỗ xe theo ngày giúp tối ưu không gian giao thông đô thị và giảm ùn tắc hiệu quả.
	132 – Nhường đường cho xe cơ giới đi ngược chiều qua đường hẹp Đây là một biển báo giao thông mang tính điều tiết ưu tiên trong nhóm biển báo cấm và hạn chế. Khi gặp biển này, người điều khiển phương tiện phải chủ động giảm tốc độ, quan sát và nhường đường cho các xe đi ngược chiều tại đoạn đường hẹp hoặc cầu hẹp phía trước. Việc tuân thủ biển báo giúp tránh xung đột trực diện và đảm bảo an toàn giao thông trong các khu vực có mặt đường hạn chế.
	133 – Hết cấm vượt Biển báo này thông báo kết thúc đoạn đường cấm vượt. Sau khi đi qua biển, các phương tiện cơ giới được phép vượt nhau khi đảm bảo đủ điều kiện an toàn. Đây là biển giúp người lái xe nhận biết sự thay đổi quy định để điều khiển phương tiện linh hoạt hơn.
	134 – Hết tốc độ tối đa cho phép Biển báo này cho biết đoạn đường hạn chế tốc độ đã kết thúc. Kể từ vị trí đặt biển, người điều khiển phương tiện có thể chạy theo tốc độ tối đa được quy định chung theo luật giao thông đường bộ.
	135 – Hết tất cả các lệnh cấm Đây là biển báo tổng hợp, thông báo tất cả các lệnh cấm trước đó không còn hiệu lực. Người tham gia giao thông cần hiểu rõ ý nghĩa để điều chỉnh hành vi phù hợp với tình hình giao thông mới.
	136 – Cấm đi thẳng Biển báo này cấm tất cả các phương tiện đi thẳng tại giao lộ phía trước. Người lái xe buộc phải rẽ trái hoặc rẽ phải theo hướng được phép, giúp phân luồng giao thông hợp lý.
	137 – Cấm rẽ trái, rẽ phải Biển báo này cấm các phương tiện rẽ sang cả hai hướng trái và phải, thường áp dụng tại các tuyến đường chỉ cho phép đi thẳng nhằm giảm xung đột giao thông.
	138 – Cấm đi thẳng, rẽ trái Biển báo này quy định các phương tiện không được đi thẳng hoặc rẽ trái, chỉ được phép rẽ phải. Đây là dạng biển điều hướng giao thông phổ biến tại các nút giao đông xe.
	139 – Cấm đi thẳng, rẽ phải Biển báo này cấm các phương tiện đi thẳng và rẽ phải, buộc phải rẽ trái nếu muốn tiếp tục di chuyển. Việc tuân thủ biển giúp giảm ùn tắc tại các giao lộ phức tạp.
	140 – Cấm xe công nông và các loại xe tương tự Biển báo này cấm các loại xe công nông, xe tự chế hoặc các phương tiện tương tự lưu thông. Đây là nhóm phương tiện tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn, thường bị hạn chế tại các tuyến đường chính.

Hệ thống báo hiệu đường bộ không chỉ có biển báo cấm mà còn bao gồm nhiều nhóm quan trọng khác. Để nắm vững kiến thức toàn diện hơn, bạn nên tham khảo thêm các bài viết liên quan như biển báo nguy hiểm – giúp nhận biết các tình huống rủi ro phía trước, và biển báo hiệu lệnh – hướng dẫn các hành vi bắt buộc phải thực hiện khi tham gia giao thông.